Adif, cumple con la obligación de libre competencia marcada por la UE, y licita la explotación de una terminal para la logística de vehículos en el Salobral (Madrid)

La presentación de ofertas para la explotación, por un máximo de 20 años, de esta terminal para logística de automóviles termina el próximo 9 de setiembre. Otro dato importante, el uso no discriminatorio de estas instalaciones. Según Adif: “La campa vinculada con el transporte ferroviario se licita con vocación de instalación de servicio y, por lo tanto, el explotador de la misma deberá prestar, de modo no discriminatorio, a cualquier empresa que lo solicite el acceso a la misma, así como a los servicios vinculados al transporte ferroviario”.El resto de información la ha publicado Diario del Puerto y paso a citarla por su interés para los posibles operadores

¿Llegaremos a fabricar 120 millones de vehículos en 2040?, principales predicciones para el mercado de automoción

KPMG señala 3 tendencias que marca la evolución del sector de la automoción: Digitalización, conectividad, nuevos modelos de negocio, ecosistema de movilidad, cero emisiones y políticas económicas.

El Transporte Ferroviario mantiene una cuota del 15% de los vehículos transportados: ¿Hay margen de mejora?

Los fabricantes de automóviles desean que la cuota del tren en el transporte del vehículo terminado crezca. Este era el objetivo del Convenio que firmaron en 2013 con Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) y ahora se acaba de renovar. Los datos facilitados en este marco de colaboración son los siguientes

Las espeluznantes consecuencias de un Brexit sin acuerdo en toda la industria europea de la automoción

El mejor procedimiento para enfrentar cualquier crisis es una perfecta organización previa, sin improvisaciones, sin incertidumbres y con el menor número de sorpresas. Los planes de contingencia ante la salida de UK de la UE se actualizan a diario. No existe nada cierto, ni decisiones definitivas, ni plazos fijos para el hecho de que UK abandonará el Club de los 27 países.

¿Será el SUV el modelo referencia para la tecnología de la conducción autónoma?

Lo cierto es que se acaban de conocer dos novedades sobre los SUV muy significativas. Ford fabricará sólo SUV (más el Mustang) y Rolls-Royce presenta su primer SUV. La mayoría de los prototipos de conducción autónoma mantienen el formato SUV, integrando el gran número de sensores que detectan los objetos, la geolocalización, los movimientos, las formas en movimiento, etc.